티스토리 뷰
목차
반응형
최근 테슬라 사이버트럭이 예능프로그램(전지적 참견시점)에서 소개되면서
전기차 보조금 지원 대상 여부에 대한 관심이 높아지고 있습니다.
아래에 2025~2026년 기준으로 정확하게 정리했습니다.
1. 한국 출시 현황
- 2025년 11월 국내 공식 출시
- 듀얼모터 AWD 약 1억 4,500만 원대
- 사이버비스트 약 1억 6,000만 원대
- 국내 정식 판매 모델
2. 국내 전기차 보조금 제도 기본 구조
① 차량 유형 기준
- 전기 승용차 중심 정책
- 화물차(픽업트럭 포함)는 별도 기준 또는 제한
② 차량 가격 기준
- 차량 가격 상한선 존재
- 일정 금액 초과 시 보조금 지급 제외
3. 사이버트럭 보조금 대상 여부
결론: 보조금 지원 대상이 아닙니다.
이유 1. 화물차(픽업트럭) 분류
사이버트럭은 법적 분류상 픽업/화물차에 해당됩니다.
현행 전기차 보조금 제도는 전기 승용차 중심으로 운영되므로 보조금 대상에 해당하지 않습니다.
이유 2. 차량 가격 상한선 초과
정부 전기차 보조금은 가격 상한 기준이 존재합니다.
사이버트럭은 시작 가격이 약 1억 4,500만 원 이상으로 보조금 가격 기준을 크게 초과합니다.
4. 최종 정리
| 항목 | 사이버트럭 |
|---|---|
| 전기차 보조금 대상 | 해당 없음 |
| 국비 지원 | 지원 불가 |
| 지자체 보조금 | 지원 불가 |
| 사유 | 픽업/화물차 분류 + 고가 가격 구조 |
5. 참고 사항
테슬라 모델 3, 모델 Y와 같은 전기 승용차는 가격과 기준에 따라 보조금 대상이 될 수 있습니다.
하지만 사이버트럭은 현재 제도 구조상 보조금 지원이 적용되지 않습니다.
※ 사진 출처: 테슬라 홈페이지
반응형